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小区道路设计坡度设计要求有哪些？

　1.小区道路设计地面和坡度要求

　一、基地地面坡度不应小于0.3%;地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡。

　二、基地车行道纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8%;在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80M，路面应有防滑措施;

　横坡宜为1.5~2.5%。

　三、基地人行道的纵坡不应大于 8%， 大于 8% 时宜设踏步或局部设坡度不大于15% 的坡道，路面应有防滑措施;横坡宜为.1.5~2.5%。

　2.小区的居住区道路坡度设计规范

　居住区内道路纵坡规定，应符合下列规定：

　道路类别 纵坡 纵坡 多雪严寒地区纵坡

　机动车道 ≥0.3 ≤8.0 L≤200m ≤5 L≤600m

　非机动车道 ≥0.3 ≤3.0 L≤50m ≤2 L≤100m

　步行道 ≥0.5 ≤8.0 ≤4

　注：L为坡长(m)。

　机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按非机动车道要求，或分段按非机动车道要求控制。

　路面可酌情缩窄，但应安排必要的排水边沟和会车位，并应符合当地城市规划管理部门的有关规定。

的小区道路设计需要注意什么?

　随着生活水平的提升，人们对居住环境的要求也越来越高，小区景观设计的重要性越加凸显。一个的小区道路设计，可以地提升整个楼盘的品味，给楼盘带来无可估量的价值，这一点是毋庸置疑的。一个的小区景观设计，应该在每个细节上都做到合理性和艺术性，限度地方便居民生活，提高生活质量和生活品味。

　接下来要说的是居住小区的道路设计。说到道路设计你可能会觉得很简单，只要把住处和要去的地方连接起来就可以了。确实是要连接起来，但怎么连接起来，这其中的学问就大了。

　居住小区的道路设计主要包括交通道路设计和环境景观道路设计。

　环境景观道路设计要求道路有生动曲折的布局，人在通过道路的过程中受到环境气氛的，通过道路表现出景观的主题，引导居住者进入情景之中。这就要求景观道路要做得“出人意外，入人意中”。适当时候，通过巧妙布置，让人觉得“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”，给人带来感叹和美的感受，使道路充满人情味而受到欢迎。

　另外，优美容易认知的道路线型、清晰的道路系统、良好的断面***与路面铺装，也是体现居住环境质量的***。

　小区景观设计要在每个细微之处都做出精品，提升楼盘整体的品味和价值，力图为居民打造更好的、更舒适方便的的居住环境。

按***有关规定，对小区绿化环境的选择有四点标准：1、小区要封闭管理。保证小区绿化环境是为所在小区居民服务的，增进居民的领域感，保证小区环境的安全与安静。2、要有足够的绿化 [1]  面积。新区住宅建设的绿地率不低于30%，旧区不低于25%，绿地指标组团不低于0.5平方米/人，小区不小于1平方米/人；同时绿地还要有充足的日照时间，满足居民区活动的要求，所以成片的绿地就应满足不少于1/3的面积在标准的日照覆盖范围之外。3、绿地应接近居民住宅，以便观赏使用。4、绿地空间应包含一定数量的活动场地(如儿童游戏场)，并布置座椅、铺装地石等设施，以满足居民休息、散步、运动、健身的需要。

住宅小区和我们的日常生活息息相关，针对住宅小区的景观规划而言，其色彩设计方案是不容小觑的，怎样制定出一个有益于住户身体健康的住宅小区色彩自然环境，变成了很多山东省景观设计公司迫不得已面临的问题。 人对色彩的觉得，大概可以分成直觉反应和逻辑思维反映两个阶段，即色彩的生理与心理的反应，色彩的心理作用是由生理反映而造成的，由逻辑思维产生。例如见到橘色就感覺到热，见到冰青绿色就觉得冷。导致冷热体会的缘故不仅有生理判断力的缘故，也是有心理想到的缘故。住宅小区色彩设计方案要充分考虑和周边环境融洽，根据色彩的相比转变，反映出友谊清静的氛围，让居民造成一种轻轻松松惬意的觉得。现阶段有一些住宅小区色彩过于丰富多彩，乃至导致色彩环境污染，这也是要引起重视的问题。 住宅小区的色彩设计方案主要包含住宅建筑色彩、路面铺设色彩、灯光效果色彩、搞笑小品色彩等层面的色彩设计方案，在其中住宅建筑色彩在小区景观设计中展现出“背景色”的***，是园林景观色彩设计方案的关键，一般要成生物群落整体规划，以淡雅秀气的色彩为宜，反映温暖的日常生活气氛。在工程建筑的外形装饰设计上，可融合部分园林景观作出人性化的设计方案。住宅小区的路面种类较多，其色彩设计方案必须留意路面应用的顺畅性和安全系数，确保视觉效果的持续性，防止造成假象和视觉效果混乱。 住宅小区的色彩设计方案要个性化，既要重视传统式，也需要提升传统式，除开融洽大城市的色彩以外，还需要重视创建新的色彩园林景观布局，重视色彩的心理、生理等对我们产生的危害，那样能够让大家从色彩中获取越来越多的艺术美，造就和睦令人满意的定居生活环境。